AR VELOSIPĒDIEM PA EINDHOVENU

Tā kā no Rīgas lētās aviokompānijas neizceļas ar diez ko lielu galamērķu dažādību, nereti nākas kombinēt vairākus pārlidojumus un Eindhovena ir viens labs starpposms ceļojumos uz citām Eiropas pilsētām. Lidojot ar Wizzair uz Kanāriju salām, lidojām caur Eindhovenu, kurā pavadījām gandrīz 10 stundas.

Velosipēds — populārākais transoprtlīdzeklis Nīderlandē.

Nīderlande ir drošākā valsts pasaulē, kurā pārvietoties ar velosipēdu un Eindhovenas lidosta atrodas vien 10km no pilsētas centra, tāpēc bija uzreiz skaidrs, jāmeklē velosipēdi. Paguglējot, atradām ideālu velosipēdu nomas variantu — hopperpoint.nl, nomas cena uz visu dienu — 8Eur, viens no nomas puktiem atrodas blakus lidostai (nez kāpēc to var redzēt tikai hopperpoint aplikācijā).

Velo infrastruktūra ir fantastiska, veloceliņi it visur, pie tam pilnīgi atdalīti no ietves un auto ceļa. Google maps ir iespēja saplānot maršrutu praktiski uz jebkuru apskates objektu izmantojot tikai veloceliņus. Pilsēta neliela, sakopta, daudz privātmāju un neviena žoga. Apkārt centram daudz parku, mūsu gadījumā rudens krāsās.

Nobraucot gar skolu, izskatījās, ka ar velosipēdiem pārvietojas pilnīgi visi skolnieki, jo bez velo nevienu nemanijām.

Tūrisma apskates vietas, ko ir vērts apskatīt.

Eindhovena ir divu visā pasaulē pazīstamu brendu dzimtene — 1891. gadā te radās kompānija Philips, savukārt 1928. gadā viens no lielākajiem Eiropas kravas automobiļu ražotājiem DAF, līdz ar to pilsētā atrodas šo brendu muzeji. Šoreiz paguvām apskatīt DAF muzeju, kurā interesanti parādīta kompānijas vēsture, tendences un attīstība. Mums ļoti patika, neskatoties uz to, ka Laurai galīgi neinteresē automobiļi.

Pilsētā tiek saukta arī par “gaismas pilsētu”, kā nekā Philips ir Eiropas vadošais apgaismojuma ražotājs. Ik gadu tas organizē gaismas festivālu, kas norisinājās tieši mūsu apmeklējuma laikā, diemžēl šoreiz nesanāca to apskatīt, jo vakarā bija jādodas prom. Citreiz. Tāpat kā Philips muzejs, mākslas muzejs un vēl šis tas.

Kebabu restorānā “Hizmet Bakery & Shawarma” nobaudījām patiešām gardus kebabus, kas bija daudz labāki par Bolderājas kebabiem, un laidām uz lidostu.

Lidosta neliela, bet izlidošanas zona ideāli piemērota, lai arī uzturētos ilgāk.

Kā jau minēju, Eindhovena mums bija kā starpposms starp Rīgu un Kanāriju salām, un kaut arī nākamās dienas pavadijām stipri siltākā zemē, Eindhovena uz mums atstāja ļoti labu iespaidu.